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（c，水平d）在不同温度下，Li||LTO扣式电池（50%SOC）电压的等温测量和相应的全电池电压的TC的拟合结果。因此，济南交通全电池电压或单个电极电位的温度系数（TCs）已被广泛用于研究锂离子电池（LIBs）的热安全性和正负极相变。研究表明，轨道高Li/Li+电极电位的TCs的测量提供了有关锂离子溶剂化环境的有价值的见解，并可作为设计锂离子/锂金属电池未来电解液的筛选工具。

（d）在两种电解液中，盈利Li/Li+电极电位的TC。水平（b）在1MLiTFSI/DOL-DME电解质中的锂离子溶剂化环境。

图二、济南交通非等温测试单一电极电位（Li/Li+）的温度系数（a）非等温测量H型电池结构示意图。

（b）使用1MLiTFSI/DOL-DME作为电解液，轨道高在一系列温度差异下Li||LiH型电池OCV的演化。中央广播电视总台台长慎海雄表示，盈利总台将以5G+4K/8K+AI科技创新赋能，建立丰富立体的全媒体应急传播体系。

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